Wirwar van staal

6 februari 2008

De uit T-profielen opgebouwde lichtmasten lijken letterlijk uit het hekwerk omhoog te groeienDat schots en scheef wel degelijk mooi kan zijn bewijzen de nieuwe bruggen in het Waalwijkse Halvezolenpark.Knikken in het brugdek asymmetrische stalen hekwerken en schijnbaar willekeurig geplaatste T-profielen. Met hun opvallende en eigentijdse uiterlijk geven de bruggen het park een sterk eigen karakter.

De uit T-profielen opgebouwde lichtmasten lijken letterlijk uit het hekwerk omhoog te groeienDat schots en scheef wel degelijk mooi kan zijn bewijzen de nieuwe bruggen in het Waalwijkse Halvezolenpark.

Knikken in het brugdek asymmetrische stalen hekwerken en schijnbaar willekeurig geplaatste T-profielen. Met hun opvallende en eigentijdse uiterlijk geven de bruggen het park een sterk eigen karakter. Verantwoordelijk voor het ontwerp is ontwerpbureau ipv Delft. Als speelse verwijzing naar een oude spoorlijn die vroeger door het park liep hebben de bruggen een stalen vakwerkconstructie die doet denken aan de traditionele spoorbruggen. Maar in plaats van symmetrie heeft nu asymmetrie de overhand en het kaarsrechte brugdek is vervangen door schuin oplopende en geknikte varianten.
De vakwerken bestaan geheel uit T-profielen en fungeren bij de voetgangers- en fietsbruggen als draagconstructie en als hekwerk. De verkeersbruggen zijn uitgevoerd in beton. Om het familiebeeld te behouden is hier wel een identieke vakwerkconstructie als hekwerk toegepast. Voor de zilverkleurig gecoate vakwerkconstructies is slechts een tweetal verschillende T-profielen gebruikt: 120x120x13 voor de boven- en onderregel en de extra verstijvingselementen en 120x60x10 voor alle andere elementen.
Hoewel de bruggen duidelijk als familie zijn ontworpen vertonen ze onderling wel verschillen. Zo hebben de fietsbruggen een stalen troggendek terwijl het dek van de voetgangersbruggen bestaat uit houten delen. Daarnaast ontwierp ipv Delft voor twee van de fietsbruggen bijpassende lichtmasten. Deze ook uit T-profielen opgebouwde masten lijken letterlijk uit het hekwerk omhoog te groeien en vormen een vakwerkconstructie die zowel in zij- als vooraanzicht geknikt is.
De bruggenfamilie bestaat uit twee verkeers- twee voetgangers- en vijf fietsbruggen.