2 juli 2008
Van Campen Aluminium gaat voor een bijzonder geluidscherm bij Eindhoven geperforeerde buizen van aluminium produceren.



Puur als een gimmick ontwikkelde Van Campen Aluminium uit Lelystad enkele jaren geleden een kunstwerkje bestaande uit een bundel van verticale buizen. Directeur Joop van Campen kon toen niet vermoeden dat dit idee enkele jaren later de basis zou vormen van een door VHP architecten uit Rotterdam ontworpen geluidsscherm voor de ‘nieuwe’ A2 bij kruispunt de Hogt in Eindhoven.
Pas tijdens de ontwikkeling die werd gerealiseerd in nauwe samenwerking met TNO kwam men tot de ontdekking dat deze geperforeerde buizen als geluidswal niet alleen het geluid absorberen maar tevens ook reduceren. Tevens hebben de buizen visueel een veel fraaiere uitstraling dan de traditionele betonnen geluidswal.
Spaans ontwerp
De basis van het ontwerp ligt bij Spaanse onderzoekers van de Universidad Politecnica in Valencia. Zij ontdekten enkele jaren geleden dat een woud van pijpen het lawaai even goed tegen hield als een traditioneel geluidsscherm. Joop van Campen directeur van Campen Aluminium: “Dit geluidsscherm wordt het grootste hightech scherm van Europa. Het bijzondere aan de constructie is dat deze zowel het verkeerslawaai van de snelweg absorbeert als ook isoleert. Proeven bij TNO wezen uit dat door de geperforeerde buizen 30 DB(A) aan geluid wordt gereduceerd en 20 DB(A) geabsorbeerd. TNO was tijdens de testen zelf verbaasd van deze hoge reductiepercentages.”
Het aluminium scherm heeft tevens als voordeel dat het lichter is qua constructie en gemakkelijker te plaatsen dan betonnen of stenen varianten. Dit scherm is tevens een stuk ‘oogstrelender’ dan een traditionele wand.
Vier kilometer
Over een lengte van 4 kilometer krijgt de rondweg A2 rond Eindhoven wanneer begin volgend jaar de verbreding klaar is dit bijzondere geluidsscherm. Een scherm van ronde kokerprofielen met een dikte van 3 mm. Losstaande buizen die bij elkaar worden gehouden door een aluminium bodembak. De buizen staan los van elkaar in een bepaalde hoek kan men er zelfs tussendoor kijken. De buizen die zijn gevuld met isolatiemateriaal variëren in hoogte tussen de 310 meter en 660 meter waardoor het geheel het idee van een pijporgel oproept. Het totale geluidsscherm is 20.000 vierkante meter groot met een totaalgewicht van 1 miljoen ton aan aluminium. Alle buizen worden in de fabriek bij Van Campen geperforeerd. Deze perforaties bevinden zich telkens op 10 mm van elkaar. In totaal gaat het om 2 miljard perforaties. De perforaties in combinatie met het isolatiemateriaal in de buizen absorberen het geluid van de snelweg.
Stansmachine
Weber fabrikant van ponsgereedschappen en speciaalmachines uit het Noord-Hollandse Zwaag ontwikkelde speciaal voor de fabricage van deze geperforeerde buizenschermen een ponsmachine die het komende jaar liefst 4 miljard gaten gaat ponsen in de buizen. De machine heeft een capaciteit van 80.000 gaten per uur. Piet Laan algemeen directeur van Weber: “De machine is 20 meter lang. Het stansen gebeurt door standsmessen die worden aangestuurd door een enorm drukvat met een capaciteit van 290 Bar”.
Van Campen Aluminium kreeg de opdracht tot het vervaardigen van het geluidsscherm vorig jaar van hoofdaannemer Heijmans Techniek en Mobiliteit uit Rosmalen. Met de levering van dit scherm is een omzet gemoeid van 11 miljoen euro. Weber uit Zwaag had tien maanden nodig voor het ontwikkelen en bouwen van de stansmachine.
Ontvang van MetaalNieuws wekelijks nieuws, tips, artikelen en natuurlijk de beste columns uit de metaalindustrie.