30 oktober 2008
De ss Rotterdam is onlangs teruggekeerd op het Rotterdamse nest. Het schip ligt afgemeerd aan het 3e Katendrechtse Hoofd, waar alle voorbereidingen worden getroffen voor het opnieuw gebruiksklaar maken van de Rotterdam, onder meer als congreslocatie. Bij al hetgeen er de komende maanden moet gebeuren, hoort ook een fikse portie laswerk.

Diverse staalconstructies in verschillende materialen moeten met meerdere lasprocédés worden gelast. Een greep uit de werkzaamheden: een dakconstructie uit aluminium, opslagtanks voor drinkwater, ruwe kooiconstructies en diverse (tussen)wanden op de benedendekken. De lasprocessen aan boord variëren momenteel van conventioneel autogeen lassen tot en met hoogwaardig MIG/MAG- en TIG-werk. De lasgassen hiervoor worden geleverd door Linde Gas Benelux. Met enige regelmaat worden aanzienlijke hoeveelheden zuurstof, acetyleen, argon en argon/kooldioxide-menggassen aan de kade bezorgd.
Linde Gas Benelux heeft het stokje daarmee overgenomen van Linde Duitsland, dat alle lasgassen leverde voor de restauratie van de ss Rotterdam in Wilhelmshaven. Daar is twee jaar lang gewerkt aan het grootscheeps in oude glorie herstellen van dit stukje (passagiers)scheepshistorie. Linde Gas Duitsland leverde voor alle laswerkzaamheden in Hamburg de benodigde gassen.
Ontvang van MetaalNieuws wekelijks nieuws, tips, artikelen en natuurlijk de beste columns uit de metaalindustrie.