Investering in 5-assig simultaan frezen bevalt NLR goed

17 juni 2009

NLR Het Nationaal Lucht- en Ruimtevaartlaboratorium is zeer tevreden over het 5-assige hoge snelheids freescentrum dat vorig jaar september in gebruik is genomen. Op dit portaaltype CNC freescentrum kan het NLR complexe dubbel gekromde vlakken frezen in uiteenlopende en exotische materialen. "Je merkt dat er inmiddels wordt ontworpen op de mogelijkheden die deze machine biedt", zegt NLR-medewerker Schrijver

• 

Het NLR bestaat uit de drie divisies Aerospace Systemen, Luchtverkeer, en Lucht- en ruimtevaartuigen. Schrijver is werkzaam bij de laatste divisie en verantwoordelijk voor de ‘CNC-hoek' van de werkplaats. De medewerkers vervaardigen hier unieke onderdelen die het NLR ontwerpt voor testfaciliteiten en onderdelen voor windtunnels. Daarnaast worden er koolstof composiet producten gemaakt en bewerkt; eventueel ook voor derden. Schrijver: "Kenmerkend is dat we eigenlijk alleen maar enkelstuks producten maken van uiteenlopende materialen, variërend van Dural tot titanium, en in de meest uiteenlopende afmetingen. De laatste jaren hebben koolstof composiet en metaal-kunstof laminaten bovendien een enorme vlucht genomen."

Voor deze specifieke producten, met vaak dubbel gekromde oppervlakken, en eisen ten aanzien van de nauwkeurigheid ontkomt het NLR niet aan 5-assig simultaan frezen. Reeds 12 jaar geleden is hiervoor een machine aangeschaft maar deze was inmiddels (veel) te klein en bood niet de mogelijkheden die moderne besturingen en technologieën wél bieden. In samenspraak met machineleverancier Laagland is een afnameprotocol opgesteld waarin onder meer de hoge nauwkeurigheid staat beschreven; deze is 40 procent beter dan de betreffende ISO-norm voorschrijft. Vervolgens is de passende machine geselecteerd waarna, bij wijze van test, de NAS-proefstukken en een NLR-deel zijn gefreesd. Ten slotte vond de afname plaats. Schrijver: "Officieel draait de machine nu ruim een half jaar en hij bevalt uitstekend. Uiteraard hebben we de machine eerst moeten leren kennen, maar we slagen er op dit moment in een echte 40-urige werkweek voor de machine in te vullen."

Het hogesnelheids freescentrum mag gerekend worden tot de grotere machines. Dergelijke machines worden vooral ingezet om zowel de productiviteit als de bewerkingskwaliteit van complexe componenten te verbeteren. Toepassingen zijn onder meer te vinden in grote geautomatiseerde organisaties, fabrikanten van automotive onderdelen en grote luchtvaartmaatschappijen en hun toeleveranciers.

Het geleverde freescentrum beschikt over een bi-rotatieve kop die het mogelijk maakt oppervlaktebewerkingen uit te voeren. Verder is hij uitgevoerd met een krachtige spindel, een voeding tot 40 m/min en een versnelling tot 1 g. De machine weegt rond de 35 ton en biedt hiermee de stabiliteit die nodig is om een hoge nauwkeurigheid en zojuist genoemde snelheden te halen. De afmetingen van het werkstuk kunnen maximaal 2,5 x 1,25 m bedragen.

Introductiefilm van de hompage van NLR