Metaalleverancier MCB bepaart op brandstofverbruik

20 oktober 2009

Metaalleverancier MCB heeft het brandstofverbruik van zijn vrachtauto's met 3 procent zien dalen door gebruik te maken van de nieuwe brandstof Total Excellium Truck.  

• 

MCB en Total hebben samen een veldtest uitgevoerd om de nieuwe brandstof te vergelijken met de standaard diesel. Na een test in het openbaar vervoer met het wagenpark van de HTM in Den Haag, was dit de eerste grootschalige praktijktest met deze brandstof in het goederenvervoer.
De testresultaten hebben betrekking op 41 vrachtauto's, meer dan 2.100 weken rijden, ruim 3,3 miljoen kilometers en ongeveer 1.086 kubieke meter brandstof. Het brandstofverbruik werd vergeleken gedurende twee periodes van elk zes maanden: een referentieperiode met standaard diesel van december 2007 tot juni 2008 en een testperiode met Total Excellum Truck van december 2008 tot juni 2009. MCB leverde een uitgebreide en nauwkeurige dataset aan met onder meer het aantal gereden kilometers, de verbruikte hoeveelheid diesel en de vervoerde tonnages in beide perioden. Deze gegevens zijn vervolgens geanalyseerd door specialisten van Total in Parijs.

De nieuwe brandstof heeft ook voordelen voor het milieu. Op basis van de resultaten van deze test kan geconcludeerd worden dat bij gebruik van deze brandstof door het gehele wagenpark van MCB per jaar ruim 135 ton CO2 (gebaseerd op een jaarverbruik van 1.700 kubieke meter) minder wordt uitgestoten.

Volgens Erwin Aarts, manager transport van MCB, biedt de nieuwe brandstof duidelijke voordelen: "Door een eenvoudige switch van standaard diesel naar de speciale diesel, hebben we een behoorlijke besparing op brandstofkosten kunnen realiseren en daarbij ook een extra stap voorwaarts gezet in het versneld terugdringen van de uitstoot van fijnstof."