3 december 2009
Technische Groothandel Kramp levert haar producten die geproduceerd worden in de productieplant van Uniparts Kavee met een nieuw laksysteem. De nieuwe lakprocedure verhoogt de kwaliteit en zorgt tevens voor een goede uitstraling van de cilinders.

Kramp en Uniparts Kavee spelen hiermee in op de toenemende eisen van de machinebouwer op het gebied van lakkwaliteit. Ivo Willemsen, Manager R&D/ Sourcing bij Uniparts Kavee licht toe: "In het verleden zijn we ooit begonnen om de cilinders die we produceerden als service richting de klant te voorzien van een primer of kleur, waarbij de eis meestal niet verder ging dan dat het spuitwerk er goed uit moest zien. Ondertussen zijn de eisen echter uitgegroeid tot een niveau dat we ook terugvinden in de automobiel- en vrachtwagensector."
In fase 1 heeft Uniparts Kavee vorig jaar de gehele spuitinstallatie vernieuwd. In de nieuwe installatie kunnen 85 cilinders per uur gespoten worden. De producten worden voortbewogen door middel van een zogenoemde ‘power & free transportbaan'. Na het spuiten worden ze actief gedroogd en gekoeld zodat ze direct verpakkingsklaar zijn.
Met de nieuwe lijn is er tevens geïnvesteerd in een nieuwe voorbehandelinginstallatie door middel van ijzerfosfateren. Hier kunnen producten tot 2 meter lengte worden gereinigd en optimaal worden voorbereid op het lakproces. Met het toepassen van een nieuw ontwikkelde primer en aflak is inmiddels ook fase 2 afgesloten en worden de producten standaard voorzien van een laksysteem dat minimaal 500 uur zoutsproeitest kan doorstaan. De borging van de kwaliteit van de opgebrachte lak wordt strikt bewaakt door frequente controle. Hierbij wordt gecontroleerd op laagdikte, hechting,en corrosieresistentie door middel van damp- en zoutsproeitesten.
Ontvang van MetaalNieuws wekelijks nieuws, tips, artikelen en natuurlijk de beste columns uit de metaalindustrie.