Grote constructieopdracht voor Multimetaal

15 februari 2010

In opdracht van de Amerikaanse bergingsfirma Titan Salvage is Multimetaal uit Den Helder gestart met het verstevigen en verlengen van de stalen poten van twee hefplatformen. Hierna zullen deze platformen voor de kust bij Camperduin worden ingezet bij het opruimen van het wrak van het Zweedse ro-ro vaartuig Vinca Gorthon.

• 

Voor het serviceverlenende constructiebedrijf Multimetaal is het de eerste grote order uit de bergingssector. Het uit te voeren werk omvat een grote hoeveelheid laswerk aan in totaal twaalf stalen poten van de hefplatformen Karlissa-A en Karlissa-B. Deze platformen van Titan Salvage zijn onlangs met een zwaartransportschip van de Verenigde Staten naar Rotterdam overgebracht en vandaar naar Velsen-Noord gesleept.

Op een voor Titan Salvage gehuurd terrein worden de poten van de platformen door Multimetaal onder handen genomen. Commercieel directeur Arthur Hulsebos van Multimetaal: "Eind januari zijn we in Velsen-Noord met het laswerk gestart. Alle twaalf poten worden hier verlengd van 41 naar 56 meter. Daarnaast worden van elk platform twee poten extra verstevigd door er een 26 meter lang en 86 mm dik stalen tussenstuk in te zetten. Deze poten zullen hierdoor 130 ton gaan wegen. Van de overige acht poten van 38 mm dik staal, zal het gewicht na de verlenging 100 ton bedragen. Alle poten hebben een diameter van 1,80 meter."
Verdeeld over vijf productielijnen, voeren veertig medewerkers in een ochtend- en een middagploeg het werk uit. Uiterlijk 1 maart moet het werk zijn afgerond. Dan wil Titan Salvage beginnen aan de opruiming van het wrak van de Vinca Gorthon die op 29 februari 1988, op 16 mijl ten westen van Camperduin, in zwaar weer is vergaan. Het wrak ligt voor een deel in de vaarroute, in 24,5 meter diep water, en steekt nog zo'n 10 meter boven de zeebodem uit. Volgens Rijkswaterstaat vormt het wrak een gevaar voor de scheepvaart en dient het te worden opgeruimd. Titan Salvage heeft acht maanden de tijd gekregen om deze klus te klaren.

Op de foto: Multimetaal heeft speciale lascontainers gebouwd om het werk aan de poten te kunnen uitvoeren.