13 juli 2012
Terwijl de belasting van het woon/werkverkeer onderwerp is van verhitte politieke en maatschappelijke discussies, bieden de twee werkmaatschappijen van de Numac Groep, Numac Technical Services en Planatec, al hun directe medewerkers een auto leasefaciliteit aan, waarmee woon/werkverkeer en privékilometers gereden mogen worden.

Deze mogelijkheid is tot stand gekomen in samenwerking met de ondernemingsraad en komt voort uit de hoge mobiliteitswens van Numac, de alsmaar stijgende ontwikkeling in autokosten en de onzekerheid in de mogelijkheid om kilometers te vergoeden aan medewerkers. Hoewel de medewerkers ook op basis van kilometervergoeding in hun eigen huidige auto mogen blijven rijden, is de regeling enthousiast ontvangen: nu al hebben 150 technici een autocontract ondertekend en de eerste auto's zijn al uitgeleverd.
De onderhoudsmonteurs van Numac en de machinebouwers van Planatec werken frequent bij verschillende klanten op verschillende locaties. Bij de aanname van personeel wordt hier de nadruk op gelegd en Numac en Planatec verwachten dat de technicus met eigen vervoer probleemloos van en naar de klant kan reizen. De medewerkers krijgen hier de maximale wettelijke kilometervergoeding van € 0,19 voor. "De kilometervergoeding van € 0,19 is het wettelijk maximum, maar dekt niet in alle gevallen de kosten. Een belangrijke factor is de hoge benzineprijs. Andere kosten zijn verzekering, wegenbelasting, afschrijving en APK/onderhoud. Als werkgever kunnen wij maximaal € 0,19 onbelast vergoeden, maar ook dit bedrag staat met de komende verkiezingen ter discussie en kan zelfs naar beneden worden bijgesteld", aldus Frank Snijders, CEO Numac Groep.
Mobiliteitsontzorging
In het zoeken naar een oplossing is de directie van de Numac Groep samen met leasemaatschappij Athlon Carlease tot een optimale leasefaciliteit gekomen die voor Numac kostenneutraal moest zijn. De medewerkers kunnen kiezen uit twee auto's, te weten de Opel Agila en de Opel Corsa. In de regeling worden alle kosten gedekt, zoals verzekering, wegenbelasting, afschrijving en benzine.
Milieu ook winnaar
In de meeste gevallen gebruikt de technicus voor het woon/werkverkeer het 'tweede autootje'. Deze auto is in de regel wat ouder en milieu-onvriendelijker qua uitstoot en verbruik. De twee auto's uit de regeling behoren tot de zuinigste in hun soort.
| De Hamel Verspaningsindex peilt iedere maand de economische stand van zaken in de verspanende sector. Een cijfer boven de 50 betekent groei, een cijfer onder de 50 duidt op krimp. Hieronder het cijfer over de afgelopen maand. |
![]() |
|||
| mei | apr | |||
| Verspaning | 53.6 | 50.4 | ||
Ontvang van MetaalNieuws wekelijks nieuws, tips, artikelen en natuurlijk de beste columns uit de metaalindustrie.