Nieuwsberichten onder: Het lasforum
Ik wil wat dun plaatwerk van m'n opknap-auto lassen, kan dat met gevulde draad?
Ik wil graag wat dun plaatwerk van m'n opknap-auto lassen, maar ik hoor overal en van iedereen dat dat niet kan met gevulde draad. Ik hoor echter van niemand een reden waarom dat niet zou kunnen. Ik heb op het forum gezocht maar het antwoord niet kunnen vinden.
Kan ik gietijzer met mijn AC/DC tig apparaat een beetje knap aan elkaar lassen?
Ik heb een prachtig Emco compact 8 draaibankje gekocht. Alleen is één van de lead screw mounts voor de dwarsverstelling gebroken. Deze was al eens 'gelast' met vloeibaar spul, maar dit is helaas niet afdoende geweest. De vraag is nu: kan ik dit met mijn AC/DC tig apparaat een beetje knap aan elkaar lassen? Spul is gietalu en de breuk is behoorlijk bros. Het gaat om +/- 3mm dik materiaal. De vraag is nu, welke instellingen kan ik het beste gebruiken en wat voor toevoegmateriaal?
Loop je hier bij het afslijpen van galvanisé ook risico op?
Vandaag weer eens wat galvanisé zitten afslijpen van een partijtje gekregen ijzer om er een laskar van te maken. Nu vroeg ik me af of daar eigenlijk gezondheidsrisico's aan verbonden zijn. Van het lassen van gegalvaniseerd materiaal weet ik dat de dampen zeer ongezond zijn met allerhande risico's zoals zinkkoorts. Loop je hier bij het afslijpen van galvanisé ook risico op?
Ligt aan mijn machine, of aan mij, of aan de methode waarop (of alles)?
Sinds enkele maanden ben ik in het bezit van een degelijk MIG lasapparaat (Electra Beckum, 120 A max + flinke menggas cilinder) waarmee ik voornamelijk plaatstaal van auto's wil lassen voor hobby objecten. Momenteel bezig met Audi A3 schade, is dus met zink laagje erop. Ik ben nu al redelijk vaak in de weer geweest en dikkere metalen gaan me op zich goed af. Maar ik kan mijn draai maar niet vinden met het dunne plaatmetaal. Wil graag plaat naast plaat lassen, met een goede hechting. Heb al flink wat (youtube) filmpjes gekeken voor tips en de basis. Maar of het ligt aan mijn machine, of aan mij, of aan de methode waarop (of alles), maar ik krijg of geen goede hechting of brand erdoorheen. Zou jullie tips zeer op prijs stellen!
Kan je de draad sneller laten stoppen?
Als ik stop met lassen met mijn elektra beckum 160a mig lastoestel komt de draad nog even door waardoor het moeilijk terug starten is. De draad steekt dan enkele centimeters uit de bek. Is dit normaal of kan je de draad sneller laten stoppen?
Houd ik de draad te kort op de tip bij het starten?
Als ik al wat gelast heb, start de nieuwe las met een knal en is de draad tot op de tip afgebrand. Het moedermateriaal is dan zwart; een soort roetlaag. Houd ik de draad te kort op de tip bij het starten?Ik heb onlangs de nabrandtijd ( potmeter op de print) al wat verlengd. Vast branden van de draad aan de tip komt daardoor al minder vaak voor. Hoe gevoelig is de tip voor slijtage? Ik heb al wel eens de draad met een slijper afgeschuurd, om deze uit de tip te kunnen verwijderen.
Moet ik meer/minder gas gebruiken?
Ik las normaal met ongeveer 8 liter gas per minuut (85/15 % meng gas). Is dit goed of moet ik meer/minder gas gebruiken?
Bestaat er iets om op je slijper te plaatsen?
Hebben jullie tips of dergelijke voor het blank zetten van materiaal op moeilijk bereikbare plaatsen? Ik las namelijk balken, ik krijg die als alle platen er al aan hangen, dus voordien kan ik niks blank zetten. Nu doe ik het met lamellen maar de moeilijk bereikbare plaatsen kom ik niet bij. Hoe doen jullie het? Bestaat er iets om op je slijper te plaatsen of andere tips?
Agenda
24-05Foodtech 2012
01-06Dutch Technology Week
04-06Week van de Veiligheid
05-06Vision & Robotics
Meer agenda »
Nieuwsbrief ontvangen?
Ontvang van MetaalNieuws wekelijks nieuws, tips, artikelen en natuurlijk de beste columns uit de metaalindustrie.
