Rheinbahn bestelt 60 VDL Citea’s LLE

Voor VDL Bus & Coach Deutschland is 2013 bijzonder goed begonnen. Rheinbahn uit Düsseldorf heeft de officiële gunning voor het aanbesteden van zestig bussen met lage instap aan VDL Bus & Coach toegekend.

“Dit is voor VDL Bus & Coach Deutschland de grootste opdracht ooit. Een teken dat de ervaringen met de eerste twee bussen buitengewoon positief zijn”, aldus een trotse Boris Höltermann, manager openbaar vervoer van VDL Bus & Coach Deutschland. Rheinbahn heeft in het voorjaar van 2010 twee bussen van de voorganger van de LLE, de Ambassador, in bedrijf genomen om met deze voertuigen ervaring op te doen voor toekomstige busaankopen.

Innovatief lichtgewichtconcept
Bij de VDL-bussen met een lichtgewichtconstructie ligt de focus op vermindering van het brandstofverbruik en de daaruit voortvloeiende emissiereductie. Daarbij voldoen de bussen uiteraard nog steeds aan de hoogste veiligheidsnormen. De Citea LLE heeft een eigengewicht van circa 9 ton en verbruikt volgens de eigen ervaringen van Rheinbahn 25% minder diesel dan vergelijkbare producten. De Citea voldoet daarmee aan verwachtingen die aan voertuigen met hybride techniek gesteld worden, zonder dat hogere kosten voor deze techniek en bijvoorbeeld voor werkplaatsen en infrastructuur moeten worden gemaakt. De keuze voor het VDL-lichtgewichtconcept is met het oog op de huidige kostendruk een logische stap voor personenvervoersbedrijven die zich naast het optimaal vervoeren van passagiers ook de reductie van uitstoot van schadelijke stoffen ten doel gesteld hebben.

Rheinbahn
Rheinbahn verzorgt het openbaar vervoer in Düsseldorf, Meerbusch en uitgestrekte delen van het district Mettmann. Momenteel wordt met 400 bussen, 91 buslijnen, zeven sprinterlijnen (deels ondergronds) en 11 tramlijnen gewerkt. Het spoorwegnet reikt tot Neuss, Krefeld, Duisburg en Ratingen, is onderdeel van het spoorwegnet van Verkehrsverbund Rhein-Ruhr, en heeft een lengte van ongeveer 342 km. Rheinbahn vervoert zo’n 216 miljoen passagiers per jaar.

VDL Bus & Coach
De kernactiviteiten van VDL Bus & Coach bestaan uit de ontwikkeling, productie, verkoop en after sales service van een breed pakket bussen, touringcars en chassis modules en de in- en verkoop van gebruikte bussen. VDL Bus & Coach bestaat uit meerdere werkmaatschappijen die gezamenlijk actief zijn op de wereldmarkt. De productie vindt plaats in Nederland en België.

Bedrijvengids

Ook interessant voor jou

3D

Stoke Space neemt eerste MetalFab 420K van Additive Industries in gebruik

14-01 Stoke Space, gevestigd in Kent in de Amerikaanse staat Washington, nam deel aan een […]

Toeleveren

Reichelt elektronik partner van Festo

14-01 Door deze samenwerking krijgen klanten van reichelt toegang tot een uitgebreid assortiment hoogwaardige componenten, […]

Bedrijf en Economie

Loonbod blijft uit na derde cao-ronde Metaal en Techniek

14-01 De derde ronde vond plaats op 13 januari en markeerde een fase waarin er […]

MetaalNieuws nog OnLine

Modig neemt Duitse machinebouwer Licon over

14-01 Licon heeft ongeveer 200 medewerkers en staat het bekend om zijn horizontale bewerkingscentra en […]

Automatisering

FME en NLrobotics werken samen aan nationale robotica-aanpak

14-01 “Robotica is een onmisbare sleuteltechnologie om de grote uitdagingen van onze tijd – zoals […]

Materialen

Van Leeuwen neemt Corrotherm over

14-01 Corrotherm International biedt specialistische expertise en levert materialen aan internationale klanten in marktsegmenten zoals […]

Plaatbewerking

247TailorSteel digitaliseert levering orders

14-01 Door tijdsbesparingen bij de expeditie heeft 247TailorSteel de investering in de nieuwe oplossing in […]

Bedrijf en Economie

CNV biedt Tweede Kamer petitie aan over industrie

12-01 Den Haag moet ingrijpen om een gelijk economisch speelveld voor de Nederlandse industrie te […]

Metaalnieuws inBeeld

13/10/2025

Slimme oplossingen voor efficiënte productie

30/10/2024

VIDEO: dit was Euroblech 2024

24/10/2024

Q-Fin wint EuroBLECH Award in categorie oppervlaktetechnologie

28/10/2024

WiCAM introduceert nieuwe buigmodule op historische plek