Unieke Volvo FH Aero autolaadkraan voor Jan van Dam Machine Transport
Jan van Dam Machine Transport heeft een nieuwe Volvo FH Aero met 225 ton/meter autolaadkraan in gebruik genomen. Het voertuig is ontwikkeld in samenwerking met Van Dijk Trucks en CCH uit Halsteren en is ontworpen om machinetransport veiliger, efficiënter en flexibeler uit te voeren. In veel situaties kan nu één voertuig het werk uitvoeren dat voorheen met twee auto’s werd gedaan.
De Volvo FH Aero met 225 ton/meter autolaadkraan is ontworpen om machinetransport veiliger, efficiënter en flexibeler uit te voeren.
Speciaal ontwikkeld voor machinetransport
De Volvo FH Aero is volledig afgestemd op specialistisch machinetransport. CCH ontwikkelde een demontabel achterste chassisdeel, waardoor manoeuvreren in krappe fabriekshallen mogelijk is. Wanneer een langere laadvloer nodig is, kan dit deel eenvoudig worden gemonteerd. Het voertuig is uitgerust met de zwaarst mogelijke opvouwbare kraan binnen de geldende kaders, gecombineerd met een extra zware hydraulisch uitschuifbare hijsjib. Dit vergroot de reikwijdte en inzetbaarheid.
Toon Christiaens van CCH: “Jan van Dam en ik bespreken maandelijks de technische ruimte binnen wet- en regelgeving en de ervaringen uit de praktijk. Omdat we elkaar goed kennen, ontstaan de ideeën vanzelf. Samen met Van Dijk Trucks werken we die concreet uit tot een oplossing die klopt in de praktijk.”
Van Dijk Trucks leverde voorassen met de hoogst toegestane aslast. In combinatie met Volvo Dynamic Steering blijft het voertuig uiterst wendbaar, terwijl het extra gewicht technisch verantwoord wordt gedragen. Dankzij luchtvering en een lage opbouw blijft transport met grote machines binnen de maximale hoogte. Het aerodynamische ontwerp zorgt bovendien voor tot 5 procent brandstofbesparing. De kraan kan daarnaast volledig elektrisch draaien via een accupakket.
De Volvo FH Aero is volledig afgestemd op specialistisch machinetransport. CCH ontwikkelde een demontabel achterste chassisdeel, waardoor manoeuvreren in krappe fabriekshallen mogelijk is.
Veilig en emissievrij werken
Veiligheid stond centraal in het ontwikkelproces. De cabine voldoet aan de nieuwste NCAP-keuringen en is voorzien van alle beschikbare veiligheidssystemen. Daarnaast kan de autolaadkraan volledig elektrisch worden aangedreven, waarmee wordt ingespeeld op de groeiende vraag naar emissievrij en geluidsarm werken. Stef van Dam: “Onze klanten vragen steeds vaker om emissievrij te laden en lossen binnen fabriekshallen. Elektrisch werken maakt inzet op locatie schoner en stiller.”
Samenwerking als fundament
De nieuwe autolaadkraan is het resultaat van een intensieve en jarenlange samenwerking tussen Jan van Dam Machine Transport, Van Dijk Trucks en CCH. Door praktijkervaring, technische kennis en inzicht in wet- en regelgeving te combineren, is een voertuig ontwikkeld dat verder gaat dan een standaardconfiguratie. Roel Hoogendoorn van Van Dijk Trucks: “Dit soort voertuigen ontstaan alleen wanneer je als partners goed luistert naar de praktijk. Door onze kennis te combineren met de ervaring van Jan van Dam en de technische expertise van CCH ontstaat een oplossing die precies aansluit op wat het werk nodig heeft.”
Stef van Dam benadrukt het gezamenlijke karakter van het project: “Deze autolaadkraan laat zien wat er mogelijk is wanneer drie bedrijven met een jarenlange samenwerking hun visie en expertise bundelen. Met partners die meedenken en meebewegen kunnen wij blijven investeren in veilig en efficiënt machinetransport.”
