Topkwaliteit Monoparts in no time

Bij Laserparts in Bergeijk wordt momenteel de laatste hand gelegd aan een indrukwekkende uitbreiding van het machinepark. Over enkele weken rollen volledig gesneden én afgewerkte producten van de nieuwe Monoparts Flow-lijn, in slechts twintig minuten en volledig zonder handmatige tussenkomst. Daarmee levert Laserparts straks supersnel hoogwaardige en compleet afgewerkte Monoparts.

Het 12 meter hoge platenmagazijn, het startpunt van de geautomatiseerde productielijn, en de nieuwe vlakbedlaser staan al op hun plek.

Het 12 meter hoge platenmagazijn (het startpunt van de volledig geautomatiseerde productielijn) is inmiddels letterlijk door het dak gehesen. Ook de nieuwe vlakbedlaser staat al op zijn plek. De finishmachines die onderdeel worden van de lijn functioneren tijdelijk elders in de fabriek, zodat de productie tijdens deze omvangrijke ombouw gewoon kan doorgaan.

Meest geautomatiseerde leverancier

Met deze ingrijpende metamorfose heeft het managementteam een duidelijke ambitie. Directeur Johan Hoeks: “Wij willen de meest geautomatiseerde leverancier van Monoparts ter wereld worden.” De huidige investering betekent een grote stap voorwaarts. Naast het volledig geautomatiseerde snij- en finishproces is er extra ruimte gecreëerd voor een nieuwe zetafdeling en een nieuwe freesafdeling.

De finishmachines die onderdeel worden van de Monoparts Flow-lijn functioneren tijdelijk elders in de fabriek.

De finishmachines die onderdeel worden van de Monoparts Flow-lijn functioneren tijdelijk elders in de fabriek.

Meer flow, meer capaciteit

Laserparts levert lasergesneden producten, Monoparts genoemd, en biedt een compleet bewerkingspakket: buislasersnijden, vlakbedlasersnijden, finishen, zetten, tappen/soevereinen, frezen en oppervlaktebehandeling. De markt voor kant-en-klare onderdelen is de afgelopen jaren steeds veeleisender geworden. Levertijden worden korter en kwaliteitseisen hoger.
“In 2020 was een levertijd van drie weken prima. Nu is twee weken vaak al te lang. De markt wordt steeds kortcyclischer”, aldus commercieel manager Pieter Kirkels. Om de marktpositie verder te versterken, investeert Laserparts daarom nadrukkelijk in meer flow, meer capaciteit en nog hogere kwaliteit.

Automatisch snijden en finishen

De nieuwe productielijn beschikt over twee opslagtorens met in totaal 130 posities. Daardoor zijn 130 materiaalsoorten en -diktes direct beschikbaar. Het materiaal wordt automatisch aangevoerd naar een 12 kW vlakbedlaser, geschikt voor uiterst nauwkeurig snijwerk van 0,5 tot 30 mm dik.
Na het snijden wordt het schroot automatisch gescheiden en afgevoerd. De producten gaan via een transportsysteem naar vier nieuwe finishlijnen: twee voor kleine producten en twee voor grotere plaatdelen, zodat staal en RVS gescheiden kunnen worden verwerkt.

Kleine producten worden door cobots in de finishmachines geplaatst voor een perfecte oppervlakteafwerking. Grote plaatdelen schuiven automatisch vanuit de uitsorteerinrichting naar de oplegtafels van de finishlijnen, waar uiteenlopende afwerkingen mogelijk zijn – van enkelzijdig ontbramen tot dubbelzijdig radiusfinishen.

Spoedorders bestaan niet meer

Dankzij de nieuwe lijn kan Laserparts straks series produceren van één tot 10.000 stuks, razendsnel en zonder extra handling. Spoedorders kunnen eenvoudig worden tussengevoegd in een nesting, zonder verstoring van het proces. Ook softwarematig is alles geoptimaliseerd: machines worden snel geprogrammeerd met de juiste snijdata en bijbehorende finishvariant.

Producten niet meer aanraken

Ook de zet- en freesafdeling worden vernieuwd. In de zetafdeling zijn inmiddels twee nieuwe kantbanken met automatische gereedschapswisselaar operationeel. Daarnaast is een robotbuigcel geïnstalleerd, die vlak voor carnaval de eerste producten heeft gebogen. Dit zorgt voor meer output en een constante kwaliteit, ook bij grotere series.
Door de verregaande automatisering neemt de hoeveelheid handling drastisch af. Medewerkers kunnen zich daardoor richten op werkzaamheden met meer toegevoegde waarde. “Onze visie is dat we producten tijdens de productie eigenlijk niet meer willen aanraken – en daar groeien we steeds dichter naartoe”, zegt Hoeks. “Volgende stappen zijn bijvoorbeeld cartesiaanse robots bij de finishmachines en verdere automatisering van de logistiek richting de zetafdeling.”

De nieuwe robotbuigcel heeft vlak voor carnaval de eerste producten al gebogen.

De nieuwe robotbuigcel heeft vlak voor carnaval de eerste producten al gebogen.

Persoonlijk contact blijft

Het doel is helder: klanten supersnel Monoparts leveren van onberispelijke kwaliteit. “We nemen onze klanten volledig de zorg voor de productie uit handen, zodat zij zich kunnen richten op lassen en assembleren,” aldus Kirkels. Ondanks de verregaande automatisering blijft persoonlijk contact een kernwaarde. De medewerkers van Laserparts zijn toegankelijk en denken actief mee over de beste oplossing. Snelheid zit niet alleen in de productie, maar ook in het meedenken met de klant.

Bedrijvengids

Ook interessant voor jou

Plaatbewerking

De Monopartner van Nederland levert vooral zekerheid en rust

05-03 “Eigenlijk kan je zeggen dat we vooral zekerheid en rust leveren”, aldus directeur Johan […]

Plaatbewerking

Laserparts De monopartner van Brabant

08-04 De concurrentie in het lasersnijden is groot, zeker in de Brabantse Brainportregio. Dat maakt […]

Plaatbewerking

Laserparts snel losmaken

10-07 Zodra kleine onderdelen zijn uitgesneden, blijven ze verbonden met het schrootskelet door middel van […]

Plaatbewerking

Beter snijden met quantumcomputer

18-04 In het QUASIM-project wil Tobias Stollenwerk van het onderzoekscentrum Jülich (in de buurt van […]

Featured

Kuma maakt einde aan logistieke drama na lasersnijden

12-03 TechniShow Innovation Award winnaar KuMaTech presenteert op TechniShow een machine die laserparts smart maakt. […]

Metaalnieuws inBeeld

13/10/2025

Slimme oplossingen voor efficiënte productie

30/10/2024

VIDEO: dit was Euroblech 2024

24/10/2024

Q-Fin wint EuroBLECH Award in categorie oppervlaktetechnologie

28/10/2024

WiCAM introduceert nieuwe buigmodule op historische plek