Verloopbus met uittrekbeveiliging
BIG Daishowa boekt toenemend succes met de verloopbus met uittrekbeveiliging Perfect Grip (PG). Dit onderdeel beschikt over een speciaal anti-uittreksysteem dat op betrouwbare wijze verhindert dat precisiegereedschappen uit hun houder worden getrokken. Volgens de fabrikant is de PG-reductiebus een optimale oplossing voor de uitdagingen bij het bewerken van bijzonder harde materialen zoals superlegeringen, die doorgaans in de lucht- en ruimtevaart worden gebruikt.
De PG-verloopbus is ontworpen voor gebruik met de MEGA Double Power Chuck Type D (MEGA20D/20DS) en Hi-Power Type S (HMC20/20S) gereedschapshouders.
BIG Daishowa, een wereldwijd actieve leverancier van precisiegereedschapsystemen en -oplossingen voor de metaalverwerkende industrie, presenteerde de Perfect Grip (PG) reduceerbus met uittrekbeveiliging eind 2023 en heeft sindsdien het aantal gebruikers van dit product gestaag zien toenemen. Om de bewerkingsprestaties verder te optimaliseren, heeft de PG-reductiebus een efficiënte perifere koelmiddeltoevoer. “De juiste koelmiddeltoevoer is cruciaal voor succes bij het bewerken van exotische materialen, maar wordt vaak onderschat”, benadrukt Jan Herweijer, eigenaar van HEKU Tools, dat BIG Daishowa in Nederland vertegenwoordigt. “Vanaf het begin heeft BIG dit aspect topprioriteit gegeven.”
Ideaal voor dynamisch vingerfrezen
Bovendien introduceert BIG Daishowa de nieuwe CPG-SB-afdichtingsbus, die nauwkeurige koelvloeistoftoevoer door het gereedschap mogelijk maakt. Deze combinatie is ideaal voor dynamische vingerfreestoepassingen en zorgt voor maximale stijfheid, stabiliteit, concentriciteit en flexibiliteit. De PG-verloopbus is compatibel met standaard vingerfrezen met weldonvlak, wat de workflows vereenvoudigt. De montage is eenvoudig: de spantang wordt in de houder geschroefd, het Weldon-gereedschap met spie en veer wordt gemonteerd en na het vastklemmen van de gereedschapshouder is het systeem klaar voor gebruik. Volgens de fabrikant biedt het anti-uittreksysteem 100% uittrekbescherming en zorgt bovendien voor een uitstekende stabiliteit tegen trillingen.
De CPG-SB-afdichtingsbus maakt een nauwkeurige levering van koelmiddel door het gereedschap mogelijk.
Extra veiligheid
“Als gereedschappen de tolerantiegrenzen overschrijden, kan dit aanzienlijke kosten veroorzaken, vooral voor dure componenten”, legt Herweijer uit. “De PG-spantang borgt de frees mechanisch door middel van positieve vergrendeling, naast klemkracht en wrijving. Hierdoor blijft het gereedschap stabiel en precies op zijn plaats.” Superlegeringen stellen bijzonder hoge eisen aan de verwerking vanwege hun uitzonderlijke sterkte, hardheid en hoog smeltpunt. Deze materialen veroorzaken versnelde gereedschapsslijtage, thermische vervorming en verhogen de snijkrachten.
Tegelijkertijd vereisen nauwkeurige toleranties en hoogwaardige oppervlakteafwerkingen geavanceerde bewerkingstechnologieën. De PG-verloopbus is ontworpen voor gebruik met de standaard MEGA Double Power Chuck Type D (MEGA20D/20DS) en Hi-Power Type S (HMC20/20S) gereedschapshouders. Verkrijgbare interfaces zijn onder meer 40-conus, HSK-A63, BIG Capto C6 of grotere formaten. De spantang is bijzonder geschikt voor luchtvaartmaterialen zoals Inconel, titanium en grote aluminium onderdelen. Het biedt volgens Herweijer de beste concentriciteit in zijn klasse.
