Volkswagen wint Zweedse Staalprijs met nieuwe manier van denken over staal
Volkswagen heeft de internationale Swedish Steel Prize 2025 gewonnen. De prijs is toegekend voor Sibora, een productiemethode die nieuwe mogelijkheden biedt voor het optimaliseren van veiligheidscomponenten voor betere crashprestaties.
De productiemethode Sibora biedt nieuwe mogelijkheden voor het optimaliseren van veiligheidscomponenten voor betere crashprestaties.
“Met hun holistische aanpak hebben de Volkswagen Group en haar partners een pershardingsproces ontwikkeld om verschillende hoge sterkte- en vervormbaarheidseigenschappen uit één enkele staallegering te verkrijgen. Hun gepatenteerde methode biedt unieke voordelen bij het optimaliseren van toekomstige carrosserieën, op het gebied van gewicht en prestaties, en met een onwrikbare focus op veiligheid”, aldus Eva Petursson, juryvoorzitter van de Swedish Steel Prize en hoofd van de afdeling onderzoek en innovatie van SSAB, die Volkswagen prees voor deze geheel nieuwe manier van denken over staal.
Minder materiaalgebruik
Volkswagen, de grootste autofabrikant van Europa, streeft ernaar om in 2050 CO2-neutraal te zijn. Minder materiaal gebruiken voor de constructie en een lichtere auto op de weg brengen, is essentieel om dit doel te bereiken. Om verschillende eigenschappen in één auto-onderdeel te combineren – met name zones met geoptimaliseerde sterkte en zones met geoptimaliseerde botsenergie-absorptie – moeten tegenwoordig meerdere materialen aan elkaar worden gelast. Maar met de baanbrekende methode, ontwikkeld door Ansgar Hatscher en zijn team, kunnen deze specifieke eigenschappen worden bereikt met één enkele plaat persgehard staal. Het Sibora-legeringsconcept resulteert tegelijkertijd in hoge sterkte en verbeterde vervormbaarheid, en het driestappenproces kan worden aangepast om verschillende eigenschappen in verschillende delen van het onderdeel te bereiken.
De Swedish Steel Prize was dit jaar voor Volkswagen.
Sibora maakt het mogelijk om sterkere, lichtere en betere auto-onderdelen sneller en gerichter te ontwikkelen – met een slanker productieproces, eenvoudigere assemblage, lagere kosten en verbeterde duurzaamheid.
