Jasper Kole wint Kooy Prijs voor onderzoek naar dynamisch gedrag methanol motoren

Een belangrijke conclusie is dat methanolmotoren met hetzelfde verbrandingsconcept als diesel, ook vrijwel dezelfde dynamische prestaties leveren.

De prijs werd op 8 april uitgereikt op het Kooy Symposium in de maj. Kootkazerne in Stroe. Dit event wordt jaarlijks georganiseerd door de afdeling Defensie en Veiligheid van KIVI in samenwerking met TNO, NLR, Mars&Mercurius, Eurodefense, KVMO en APA. Het thema van dit jaar was ‘Europese Defensie van het InfuUS’ – Nederlandse bijdrage aan Strategic Enablers voor Europa.

Kooy Prijs

De Kooy Prijs wordt jaarlijks toegekend aan de schrijver van de beste afstudeerscriptie (TU/HTO) over een voor Defensie en Veiligheid relevante technologie. De vrij te besteden geldprijs van € 2.000,- wordt ter beschikking gesteld door het Kooy-fonds dat vernoemd is naar de voormalige hoogleraar rakettechniek aan de Koninklijke Militaire Academie te Breda. Prof. Johan Kooy.

Scriptie

Eensgezind heeft de jury uit een flink aantal inzendingen gekozen voor de afstudeerscriptie van Jasper Kole genaamd: The dynamic behaviour of a two-stage turbocharged marine engine under diesel and methanol-diesel dual fuel operation – Meanvalue modelling a constant-speed generator set with high-pressure direct injected methanol.

Kole voerde zijn onderzoek uit in opdracht van Bureau Marine Engineering van de Afdeling Maritieme Systemen (AMS) dat – als onderdeel van COMMIT – gevestigd is in Utrecht op de Kromhoutkazerne. Hij werd ondersteund vanuit COMMIT (commando materieel en IT) die zijn scriptie – zonder zijn medeweten – indiende. Zijn begeleiders gaven aan: “Jasper heeft uiterst gedegen uitgevoerd en ons waardevolle inzichten verschaft in het dynamische gedrag van een two-stage turbocharger die zowel op diesel als op methanol kan werken. Bijzonder indrukwekkend is het feit dat Jasper met een beperkt aantal meetdata het dynamische gedrag van de generator nauwkeurig heeft kunnen modelleren. Dit onderstreept niet alleen de kwaliteit van Jaspers werk, maar ook zijn vermogen om complexe systemen te analyseren en realistisch te simuleren.”

Over de relatie met Defensie zegt COMMIT: “Voor Defensie is het reduceren van de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen een strategische prioriteit. Onderzoeken als dit zijn daarom cruciaal. Het gebruik van methanol als alternatieve brandstof biedt een veelbelovende route om ons doel van een duurzamere vloot te realiseren. Jasper’s onderzoek levert ons de technische basis en het vertrouwen dat we nodig hebben om deze transitie succesvol te maken.”

De winnaar – Jasper Kole

Jasper Kole heeft de opdracht uitgevoerd in het kader van zijn afstuderen aan de opleiding Werktuigbouwkunde aan de TU/e. “Ik had al stage gelopen bij Bureau Marine Engineering en zij kwamen zelf met de vraag of ik onderzoek wilde doen naar het dynamisch gedrag van motoren die methanol als brandstof gebruiken. Uiteraard graag, en helemaal toen we konden beschikken over de testresultaten van een producent van dergelijke motoren.”

Jasper Kole kreeg door juryvoorzitter KLTZ Ivo Marx de prijs uitgereikt. Marx: “Jasper’s  onderzoek is zeer actueel omdat dit bijdraagt aan het reduceren van de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen – een strategische prioriteit voor Defensie. Het is Jasper gelukt om ‘witte vlekken’ in te vullen, immers: het dynamisch gedrag van methanol gedreven motoren in combinatie met een two-stage-turbocompressor is zeer beperkt onderzocht en kent nog maar nauwelijks praktische toepassing in de commerciële praktijk. Ondanks de zeer beperkte hoeveelheid aan praktijkdata gaf een fabrikant aan dat Jaspers theoretische model de praktijk zeer goed benadert.”