Drone4: innovaties in dronetechnologie en waterstofmotor

Op de ESEF-beurs wordt bijvoorbeeld de FireFighting-drone getoond. Waar brandweerauto’s tot zo’n 25 meter hoogte kunnen blussen, heeft deze drone een veel groter bereik. Denk daarbij vooral aan slecht bereikbare plekken, zoals opkomende zonnepaneelparken waar de roep om brandveiligheid groeit. Een Drone4-oplossing, mede dankzij de multi-tasking features zoals monitoren terwijl je blust, kan snel, precies en krachtig blussen op de juiste plek. Met de zogenaamde ‘fognail’ kan tot 15 bar waterdruk worden geleverd.
Maar ook voor andere logistieke toepassingen, zoals het plaatsen van zonnepanelen of airco’s op daken waar je alleen met een mobiele kraan uit de voeten kunt, zijn deze drones geschikt. Recentelijk is met succes een loadtest van 150 kg uitgevoerd. Daarnaast kunnen drones worden ingezet om snel medicijnen af te leveren op meer afgelegen gebieden.

Lichtgewicht oplossing

Bij drones speelt het gewicht een belangrijke rol. Een slang van 30 meter met een doorsnede van 38 mm weegt al gauw 37,5 kg. Daarom wordt gekeken naar One Seven Drukluchtschuim als alternatief. Het is aanzienlijk lichter dan water en geschikt voor hoogtes tot 400 meter.

Waterstofaangedreven drones

Bij Drone4 hebben de elektrisch aangedreven drones een kritiek punt bereikt. Met elke extra batterij wordt het totale gewicht groter, wat resulteert in een kortere vliegtijd. Om dit probleem aan te pakken, bereidt Drone4 zich voor op de introductie van de eerste drone aangedreven door een waterstofmotor. Kennisdeling rondom waterstofontwikkelingen krijgt Drone4 onder andere van H2 Hub Twente, het waterstofplatform waar ontwikkeling, kennisdeling en toepassing centraal staan. Drone4 werkt daarnaast samen met een groot aantal partijen, zoals verschillende samenwerkende regio’s. Deze samenwerking richt zich voornamelijk op de doorontwikkeling van een optimaal brandblusinstrument, waarbij alle belangrijke aspecten zoals veiligheid, toepassingen, materialen, personeel en efficiëntie aan bod komen.

Regelgevingsuitdagingen

Een punt van aandacht is dat de ontwikkelingen op het gebied van drones veel sneller gaan dan de regelgeving met betrekking tot veiligheidsnormen en -eisen. Op Europees niveau is er weliswaar duidelijke regelgeving, maar deze geldt slechts tot 25 kg. In Nederland worden daar nog extra eisen aan toegevoegd, waardoor het onduidelijk is of bepaalde toepassingen zijn toegestaan. De beste oplossing is dat er voor elke sector met zijn eigen specifieke omstandigheden aparte regelgeving komt, om zo alles overzichtelijk te houden. Er wordt aan gewerkt, maar de voortgang verloopt helaas trager dan gewenst.

Machinefabriek Boessenkool
Hal 3, stand B108