Vliegtuigmotoren profiteren van vijfassig frezen en slijpen

Een onderzoeksteam van het Fraunhofer Instituut voor Productietechnologie IPT in Aken heeft in een consortiumproject een procesketen ontwikkeld waarin dubbele spiraalvormige tandwielen worden vervaardigd met behulp van vijfassig frezen met aansluitend vijfassig slijpen. De tandwielen worden met het nieuwe proces lichter en duurzamer, waardoor ze meer geschikt zijn voor gebruik in moderne vliegtuigmotoren.

Uit proeven is gebleken dat het vijfassig slijpen van tandwielen een tamelijk negatief effect heeft op de macro-geometrie van de tandwielen, maar de levensduur ervan aanzienlijk verbetert.

Het gebruik van dubbele spiraalvormige tandwielen in vliegtuigmotoren heeft diverse voordelen. Een kenmerk van deze tandwielen is dat de tanden onder een hoek staan ten opzichte van de as waarop het tandwiel is gemonteerd. Omdat de tanden hierdoor langer zijn ten opzichte van de tanden van een recht tandwiel, is het mogelijk om met een kleiner tandwiel dezelfde overbrenging te realiseren. Hierdoor kan er compacter geconstrueerd worden.

Daarnaast zorgen de langere tanden voor een hogere belastingsopname dankzij meer contactoppervlak. En zeker niet onbelangrijk, dankzij de langere tanden grijpen de tandwielen geleidelijk in, waardoor een soepele loop ontstaat. Het voordeel: Minder trillingen, schokbelastingen, slijtage en geluid.

Lees hieronder het hele artikel in de nieuwe uitgave van het magazine VerspaningsNieuws.

Het team van VerspaningsNieuws gaat vanaf nu weer met frisse moed aan de slag om al het moois uit de maakindustrie in beeld te brengen. Heeft u iets interessants te melden of wilt u VerspaningsNieuws een kijkje laten nemen in uw verspanende bedrijf? Neem dan contact met ons op.

Samen brengen we de maakindustrie onder de aandacht! Nieuwsgierig naar de mogelijkheden voor het komende jaar 2023? Neem dan contact op met Harold Draaijer of Vincent Span van 54U Media.

Bedrijvengids

Ook interessant voor jou

Toeleveren

Mobiliteit van morgen vraagt om lichtgewicht construeren

16-11 Milieuvriendelijke mobiliteit staat volledig in het teken van het reduceren van het brandstof- of…

Toeleveren

Tandwielenspecialist Krimpen viert 75-jarig bestaan

27-02 Machinefabriek Krimpen, producent van machineonderdelen en aandrijfcomponenten (vooral tandwielen), bestaat 75 jaar. Het bedrijf…

Oppervlaktetechniek

Supergladde tandwielen voor elektrische raceauto

06-06 Rösler Benelux heeft samen met University Racing Eindhoven een video gemaakt van de productie…

Featured

Tandwielspecialist rondt moderniseringsslag af

10-10 Machinefabriek Krimpen is toeleverancier van aandrijfcomponenten in het algemeen, maar toch vooral van tandwielen.…

Verspanen

Tilburgse tandwielbedrijven na 103 jaar weer samen

13-06 De tandwielbedrijven P. van der Wegen Gears en de Verenigde Bierens Bedrijven gaan samen…

Geen categorie

Flexibel tandwielen fabriceren op 5-assers

12-02 Sandvik Coromant introduceert de InvoMilling-oplossing voor het flexibel fabriceren van tandwielen en splines op…

Geen categorie

Workshop over tandwielbewerking bij Okuma

07-04 Onder de titel ‘Gear Machining Workshop’ organiseert Okuma van 4 t/m 6 juni een…

Geen categorie

Sandvik Coromant: vele oplossingen voor frezen tandwielen

27-11 Op de EMO toonde Sandvik Coromant een diversiteit aan gereedschappen en oplossingen voor een…

Metaalnieuws inBeeld

20/04/2022

Komt u ook naar de MIX Noordoost 2022

09/05/2022

Morris Solutions, Retrofit beste optie voor kantbank WIFO Anema

19/02/2021

Voorbeschouwing Thema Plaatbewerking 23-02-2021

05/11/2020

Vakopleiding Techniek kweekt enthousiasme voor modern CNC verspanen