Open Mind maakt vlucht in lucht- en ruimtevaartindustrie
Steeds meer fabrikanten in de lucht- en ruimtevaartindustrie vertrouwen op de hyperMILL CAD/CAM-suite van Open Mind. De software is geïntegreerd in processen die zijn ontworpen in overeenstemming met de Europese norm EN 9100 of de internationale tegenhanger daarvan, AS9100, om te voldoen aan de strenge eisen op het gebied van kwaliteitsmanagement in de sector.
Deze verbindingsplaat vertoont typische structurele kenmerken die in de lucht- en ruimtevaartindustrie voorkomen. Innovatieve strategieën voor voor- en nabewerking zorgen voor een hoge efficiëntie en precisie.
Zoals uit feedback van gebruikers blijkt, biedt hyperMILL talrijke bewerkingsstrategieën die essentieel zijn voor de typische productie-eisen in de lucht- en ruimtevaart.
Grote uitdagingen
Componenten voor de lucht- en ruimtevaart moeten een lage massa combineren met een hoge sterkte en robuustheid. Daarmee is een van de belangrijkste uitdagingen bij de productie van dergelijke onderdelen meteen duidelijk. De bewerkingstaken variëren van motor- en landingsgestelonderdelen tot structurele onderdelen en eVTOL-onderdelen, tot en met raketonderdelen zoals stuwkrachtframes, bevestigingsmiddelen en brandstoftanks. De geometrieën zijn soms complex en de eisen aan oppervlakteafwerking en maatnauwkeurigheid zijn doorgaans hoog.
Kostbare fouten voorkomen
Met unieke 5-assige technologieën, krachtige draai- en freesstrategieën en gespecialiseerde oplossingspakketten voor blisks en waaiers biedt hyperMILL de benodigde mogelijkheden. De op NC-code gebaseerde bewerkingssimulatie met hyperMill Virtual Machining zorgt er bovendien voor dat kostbare fouten worden voorkomen. “We wisten precies wat we op de machine konden verwachten, omdat de simulatie exact overeenkwam met de werkelijkheid”, zegt Denton Lewis, CAM-manager bij Western Precision Products, een contractfabrikant in de lucht- en ruimtevaart.
Motoronderdelen behoren tot de meest veeleisende onderdelen in de luchtvaartindustrie
Efficiënte, betrouwbare processen
De lucht- en ruimtevaartindustrie maakt gebruik van talrijke materialen die moeilijk te bewerken zijn: titanium, Inconel, superlegeringen en vezelversterkte composieten. Een sterk punt van hyperMILL is het vermogen om bewerkingsstrategieën te bieden die slijtage aan gereedschappen en machines tot een minimum beperken, waardoor nauwkeurige en veilige processen worden gewaarborgd. Geoptimaliseerde High-Performance Cutting (HPC)-strategieën vereenvoudigen de verwerking van grote spaanvolumes. Voor de productie van antennereflectorpanelen verspaant Shreeram Aerospace & Defense aluminium blokken van ongeveer 150 kg tot complexe componenten van slechts 10,5 kg, met talrijke uitsparingen en wanddiktes die plaatselijk slechts 2 mm bedragen. “De oppervlakteruwheid is verbeterd van Ra 0,8 µm naar Ra 0,4 µm, ondanks de geringe wanddikte van slechts 2 mm op sommige plaatsen”, vertelt Sandeep Satani, voorzitter en algemeen directeur van Shreeram Aerospace & Defence LLP. Tegelijkertijd kon het bedrijf de voorbewerkingstijd voor deze reflectorpanelen met behulp van hyperMILL MAXX Machining terugbrengen van 40 naar 30 uur.
In de praktijk en in onderzoek
“Onderdelen die met hyperMILL zijn bewerkt, cirkelen al in satellieten rond de aarde, en ons CAM-systeem wint steeds meer aanhangers in de lucht- en ruimtevaartindustrie. Onze klanten in deze sector zullen veel baat blijven hebben bij onze technologie, want dankzij onze samenwerking met onderzoeksinstituten lopen we voorop bij de ontwikkeling van nieuwe materialen en productiemethoden voor de lucht- en ruimtevaartindustrie”, legt Stefan van Aalst, Managing Director Benelux, Open Mind Technologies, uit.
