Gaat het weer een beetje meneer van den Hurk?
Ik sta in onze werkplaats, de geur van staal en olie in mijn neus en ik kijk naar de metalen plaat voor me. De lasersnijknop zweeft in de lucht, klaar om de eerste beweging te maken, zoals hij dat al vele jaren doet. Bij de machine blijft een medewerker even stil staan. Op een beeldscherm verschijnt de perfecte snijlijn die een AI-programma heeft berekend. “Alsof ik naar mijn eigen brein kijk”, grinnikt de collega. Vroeger ging alles op gevoel, maar nu denkt een algoritme met hem mee. In plaats van weerstand te bieden voelt hij, dit is de toekomst waar vakmanschap en technologie hand in hand gaan.
Column Ronnie van den Hurk
Artificial Intelligence, ofwel AI, is all over the place. Zoals wij het zien: AI zal jou niet gaan vervangen, maar iemand die AI gebruikt wel. Waar kan het helpen bij efficiency, bij effectiviteit en wanneer willen we dat? Voor deze gelegenheid heb ik bovenstaande inleiding laten schrijven door ChatGPT. Dat leek me wel een toepasselijk experiment. Toegegeven, het is zeker niet slecht, maar ik mis de personal touch. Dat programma weet natuurlijk nét niet goed genoeg wat er bij ons speelt en dan moet je het toch weer zelf aanpassen. Aan de andere kant – interessant om te zien – komt het programma wel met een relevant voorbeeld.
Een paar weken geleden heb ik namelijk nog een demo bijgewoond van een nieuw ERP-softwarepakket, waar een Co-pilot geïntegreerd zit in de applicatie. Hiermee kun je interactief uitleg krijgen over het programma zelf, je kunt bijvoorbeeld een offerte van een half jaar geleden automatisch laten aanpassen naar nu en een virtuele assistent kan een deel van je communicatie overnemen.
Kunstmatige intelligentie kan samen met automatisering en robotisering saai en eentonig werk vervangen, zeker als dat bovendien veel sneller wordt uitgevoerd. Zo programmeren we tegenwoordig onze kantrobot binnen enkele minuten, terwijl daar in het verleden zomaar enkele uren voor stond. Onze Automated Guided Vehicles zorgen nu al voor meer efficiency in ons logistiek systeem, maar in combinatie met AI kunnen de AGV’s straks waarschijnlijk nog meer acties en bewegingen zelfstandig uitvoeren. En wat te denken van de stroom aan factuurregels die bij onze administratie de laatste jaren flink is toegenomen? Ook hier hebben we al aardig wat efficiency kunnen vinden. Bij al deze ontwikkelingen zullen we zoals altijd de menselijke factor hoog in het vaandel houden bij De Cromvoirtse. Maar AI or not AI….., thát’s no question.
